En partant des technologies existantes, dont certaines sont maîtrisées par nos partenaires, de nouvelles solutions techniques seront développées.
Ces voies innovantes permettront de trier des fractions à ce jour non séparables par des procédés thermo-mécaniques et chimiques, d'améliorer la qualité de la séparation et de réduire significativement les fractions non réutilisables.
Après la mise au point de ces processus de séparation innovants, de nouvelles formulations et de nouveaux matériaux issus du plastique recyclé seront développés dans le but de remplacer les polymères vierges dans les applications où le matériau recyclé ne peut à ce jour pas être utilisé, en raison de ses mauvaises performances.
1. Diminuer l'impact environnemental des emballages actuellement non recyclables (films multi-matériaux, barquettes...) grâce à de nouveaux procédés de recyclage mécaniques et chimiques tels que :
- Recyclage combiné thermique-mécanique
- Dépolymérisation chimique du PET et récupération d'autres fractions.
2. Diminuer l'impact environnemental des composants en plastique utilisés dans le secteur automobile actuellement non recyclables une fois en fin de vie grâce à de nouveaux procédés de recyclage mécaniques et chimiques tels que :
- Recyclage chimique des mousses de polyuréthane
- Recyclage chimique des élastomères (joints et pneus)
- Recyclage mécanique des composants en plastique
3. Se rapprocher des objectifs de réutilisation et de recyclage des véhicules en fin de vie, en concevant des filières de récupération et de recyclage des composants en plastique, aujourd'hui destinés à l’enfouissement, à partir du désassemblage/du broyage, grâce à des technologies de recyclage innovantes. (Objectif visé : réduire de 20 % les composants destinés à l’enfouissement).
4. Développement de nouvelles formulations à base de plastiques r